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メーカー希望小売価格: 739,000 JPY |
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| そして今、KTM 65 SXは、あなたの小さなライダーが次のステップを学ぶために必要な、最速で最も簡単なモトクロッサーの最新バージョンです。いくつかの重要な改良のおかげで、汚れはよりよく感じられるだろうし、寿命を延ばし、メンテナンスを軽減するための主要なハードウェアのアップグレードは親にとってありがたい。KTM 65 SXは、フルサイズのモトクロスバイク並みの品質、ハイエンドコンポーネント、完全マニュアルのクラッチとギアボックス、そしてもちろん甘い香りのする2ストロークのトップエンドのパワーバンドを特徴としている。READY TO RACEのスタイリングとDNAをお忘れなく。スタートゲートにこれ以上の選択肢はない。 | ||||||
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技術仕様
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| エンジン | シャシー | ||||
| デザイン | 単気筒、2ストロークエンジン | フレームデザイン | ダブルクレードル型セントラルチューブフレーム | ||
| 排気量 | 64.9 cm³ | フロントブレーキ | ディスクブレーキ | ||
| トランスミッション | 6速 | リアブレーキ | ディスクブレーキ | ||
EMS |
Mikuni VM 24 | リアサブフレームデザイン | Steel / Polyamide Glass Fiber | ||
| エンジンオイル | Motorex Topspeed 4T 15W50 | チェーン | 420 | ||
| クラッチプライマリードライブ歯数 | 75 | フロントサスペンション | XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm | ||
| プライマリードライブ | 23:75 | リアサスペンション | XACT WP mono shock | ||
| クラッチ | 湿式、多板クラッチ、Formula製油圧式 | サスペンションストローク (フロント) | 215 mm | ||
| Engine Cylinder | SINGLE CYLINDER | サスペンションストローク (リア) | 253.5 mm | ||
| Engine Stroke | 2 STROKE | シート高 | 730 mm | ||
| 最低地上高 | 259 mm | ||||
| 燃料タンク容量 (約) | 4.5 l | ||||
| 重量 (燃料なし) | 54.3 kg | ||||
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